خبرون

[تت تفصيل] Taishan صنعتي ترقي گروپ- geocell خاصيتون:

1. اهو لچڪدار طور تي وڌايو وڃي ٿو ۽ ٽرانسپورٽ دوران ختم ٿي سگهي ٿو.ان کي اڏاوت دوران ميش ۾ وڌو وڃي ٿو ۽ لوز مواد جهڙوڪ مٽي، بجری، ڪنڪريٽ وغيره سان ڀريو وڃي ٿو، هڪ مضبوط ڍانچي ٺاهڻ لاء.ساخت وارو جسم پسمانده پابندي ۽ اعلي سختي سان.

2. مواد هلڪو آهي، لباس جي مزاحمتي، ڪيميائي ملڪيتن ۾ مستحڪم، روشني ۽ آڪسيجن جي عمر جي مزاحمتي، تيزاب ۽ الڪلي مزاحمتي، مختلف مٽي ۽ ريگستانن ۽ مٽي جي ٻين حالتن لاءِ موزون آهي.

3. اعلي پسمانده پابندي ۽ مخالف پرچي، مخالف خرابي، مؤثر طور تي ذيلي گريڊ جي برداشت جي صلاحيت کي وڌايو ۽ لوڊ کي منتشر ڪيو.

4. جيو سيل جي اوچائي، ويلڊنگ جي فاصلي ۽ ٻين جاميٽري طول و عرض کي تبديل ڪرڻ مختلف انجنيئرنگ گهرجن کي پورو ڪري سگھن ٿا.

5. مفت توسيع ۽ ڇڪڻ، ننڍي ٽرانسپورٽ جي مقدار؛آسان ڪنيڪشن ۽ تيز تعمير جي رفتار.

——————————————————————————————————————————————————— ———————————

Geocell خاصيتون:

1. ان کي آزاديءَ سان وڌائي سگھجي ٿو، نقل و حمل دوران ختم ڪري سگھجي ٿو، ۽ اڏاوت دوران خالص شڪل ۾ وڌائي سگھجي ٿو، ۽ لوز مواد جھڙوڪ مٽي، بجری، ڪنڪريٽ وغيره سان ڀري سگھجي ٿو، ھڪڙي مضبوط پس منظر واري پابندين سان ھڪڙي جوڙجڪ ٺاھيو وڃي. اعلي سختي.

2. مواد هلڪو آهي، لباس جي مزاحمتي، ڪيميائي ملڪيتن ۾ مستحڪم، روشني ۽ آڪسيجن جي عمر جي مزاحمتي، تيزاب ۽ الڪلي مزاحمتي، مختلف مٽي ۽ ريگستانن ۽ مٽي جي ٻين حالتن لاءِ موزون آهي.

3. اعلي پسمانده پابندي ۽ مخالف پرچي، مخالف خرابي، مؤثر طور تي ذيلي گريڊ جي برداشت جي صلاحيت کي وڌايو ۽ لوڊ کي منتشر ڪيو.

4. جيو سيل جي اوچائي، ويلڊنگ جي فاصلي ۽ ٻين جاميٽري طول و عرض کي تبديل ڪرڻ مختلف انجنيئرنگ گهرجن کي پورو ڪري سگھن ٿا.

5. مفت توسيع ۽ ڇڪڻ، ننڍي ٽرانسپورٽ جي مقدار؛آسان ڪنيڪشن ۽ تيز تعمير جي رفتار.

سيل روم جي انجنيئرنگ ايپليڪيشن:

1. اڌ ڀريل ۽ اڌ ذيلي ذخيري سان معاملو ڪرڻ

جڏهن صرف 1:5 جي قدرتي ڍانچي سان ڍانچي تي هڪ بند تعمير ڪيو وڃي ته، بند جي بنياد تي قدم کوٽيا وڃن، ۽ قدمن جي ويڪر 1M کان گهٽ نه هجڻ گهرجي.جڏهن روڊ مرحلن ۾ تعمير ڪيو وڃي يا ٻيهر تعمير ۽ ويڪرو ڪيو وڃي، پراڻي ۽ نئين سب گريڊ فل سلوپس جو سنگم کوليو وڃي.قدمن جي کوٽائي لاءِ، اعليٰ درجي جي شاهراهن تي قدمن جي ويڪر عام طور تي 2M آهي.جيو سيلز هر قدم جي سطح تي رکيا ويا آهن، ۽ جيو سيل جي پنهنجي منهن واري پاسي-محدود تقويه اثر استعمال ڪيو ويندو آهي بهتر طور تي غير برابري جي گهٽتائي جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء.

2. واء ۽ سٽي وارن علائقن ۾ ذيلي گريڊ

ونڊ ريڊ ايريا ۾ روڊ بيڊ بنيادي طور تي گهٽ بند هجڻ گهرجي، ۽ ڀرڻ جي اوچائي عام طور تي 0.3M کان گهٽ ناهي.گهٽ روڊ بيڊ جي پيشه ورانه ضرورتن جي ڪري ۽ هوائن سان ڊيڊ ايريا ۾ روڊ بيڊ جي تعمير ۾ وڏي لوڊ، جيو سيلز جو استعمال لوز ڀرڻ ۾ پسمانده ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو.محدود اونچائي يقيني بڻائي ٿي ته ذيلي گريڊ وڏي سختي ۽ طاقت آهي وڏي گاڏين جي لوڊ دٻاء کي منهن ڏيڻ لاء.

3. پليٽ فارم جي پٺيءَ تي ذيلي گريڊ لاءِ مٽي ڀرڻ کي مضبوط ڪرڻ

geocells جو استعمال بهتر abutment واپس reinforcement جو مقصد حاصل ڪري سگهو ٿا.جيو سيلز ۽ ڀرڻ وارا ڪافي رگڙ پيدا ڪري سگھن ٿا موثر طريقي سان ذيلي گريڊ ۽ ڍانچي جي وچ ۾ غير برابري جي ٺاھ جوڙ کي گھٽائڻ لاءِ، ۽ آخرڪار مؤثر طريقي سان گھٽائي سگھون ٿا ”ابٽمينٽ جمپ“ پل جي ڊيڪ جي شروعاتي اثر واري نقصان کي ”گاڏي“ جي بيماري سبب.

4. permafrost علائقن ۾ subgrade

پرما فراسٽ علائقن ۾ ڀريل سب گريڊن جي اڏاوت ۾، گهٽ ۾ گهٽ ڀرڻ جي اوچائي کي پهچڻ گهرجي ته مٽيءَ کي روڪڻ يا منجمد پرت جي مٿئين حد کي هيٺ ڪرڻ، جنهن جي نتيجي ۾ بندن جي حد کان وڌيڪ آبادي پيدا ٿئي ٿي.جيو سيلز جو منفرد پاسو مضبوط ڪرڻ وارو اثر ۽ اثرائتو عمل درآمد جي مجموعي پابندي کي يقيني بڻائي سگھي ٿو گھٽ ۾ گھٽ ڀرڻ جي اوچائي ڪجهه خاص علائقن ۾ وڏي حد تائين، ۽ ڀرڻ کي اعليٰ معيار جي طاقت ۽ سختي بڻائي ٿي.

5. گھٽ ۾ گھٽ ذيلي ذيلي درجي جو علاج

هاءِ ويز ۽ فرسٽ ڪلاس هاءِ ويز لاءِ جيڪي ڪلپسيبل لوز ۽ لوس سيڪشن مان گذري رهيا آهن سٺي ڪمپريسيبلٽي سان، يا جڏهن اعليٰ بند جي بنياد جي قابل برداشت بيئرنگ گنجائش گاڏين جي گڏيل لوڊ ۽ بند جي پنهنجي وزن جي دٻاءَ کان گهٽ آهي، سب گريڊ بيئرنگ ظرفيت جي گهرج مطابق پڻ ترتيب ڏيڻ گهرجي.هن وقت، geocell جي برتري بلاشبہ نازل ڪيو ويو آهي.

Geocell تعمير جو طريقو:

1. ڪم ڪندڙ چهرو: ڪجھ سلپ گھرجون پوريون ڪيون آھن، ۽ سلپ جي مرمت جي تعمير جاري آھي، ۽ ڪم ڪندڙ چهرو ڪاميابي سان مهيا ڪيو ويندو.سلپ جي نرمي جو تعلق جيو سيل گھاس پوکڻ جي تحفظ جي ڪاميابي يا ناڪامي سان آهي.جڏهن اسلوپ اڻ برابر آهي، ته جيو سيلز جي ٺهڻ سان ڪنسنٽريشن تي دٻاءُ پوي ٿو، جيڪو سيلز جي سولڊر جوائنٽ کي ٽوڙي ڇڏيندو ۽ سيلز کي اڳتي وڌڻ جو سبب بڻائيندو آهي.تنهن ڪري، اسلوپ کي ٺاھڻ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ برابر ڪيو وڃي، ۽ سلپ کي دستي طور تي مرمت ڪرڻ گھرجي ته جيئن ٻڪريءَ تي پوميس ۽ خطرناڪ پٿرن کي ھٽايو وڃي.

2. فرش سيل جي پاسي واري سلپ کي مين ڊرينيج ڊچ سسٽم سان ليس ڪيو وڃي، ٻن ڀرپاسي جي کڏن جي وچ ۾ 4 ميٽر جي فاصلي سان، ۽ ڊرينيج ڊچ روڊ جي پاسي واري ڊچ سان ڳنڍيل هجي، ته جيئن روڊ جي سطح جو پاڻي وهي. پاسي واري ڊچ سان گڏ ڊرينيج چينل ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ روڊ جي ڪنڊ ۾ داخل ٿئي ٿو، جيئن روڊ تي پاڻي جمع ٿيڻ کان بچي وڃي ۽ سلپ جي حفاظت کي سيلز کي ڇڪڻ کان روڪيو وڃي.

3. سلپ جي مٿاڇري تي مٿاھين سطح جو علاج ڪريو، ڪجھ سوڊريس کي هٽايو جيڪي سيلن جي رکڻ لاءِ سازگار نه آھن، ۽ سلپ جي مٿاڇري کي برابر ۽ مضبوط رکو.توهان ٻوٽي جي ترقي کي آسان ڪرڻ لاء پهرين اعلي معيار جي مٽي جي هڪ پرت کي پڻ اڇلائي سگهو ٿا.

4. سيل کي مٿي کان هيٺان تائين قوت جي مکيه هدايت ۾ رکڻ گهرجي، انهي ڪري ته سيل جي چادر روڊ جي بيڊ ڏانهن بيٺل هجي.ڪڏهن به افقي طور تي نه رکو.

5. سيل اسيمبليءَ کي مڪمل طور تي کوليو، ۽ مٿي تي هر سيل ۾ ٿلهي جي شڪل واري ريوٽ پائل کي نيل ڪريو.rivet پائل جي ڊيگهه گھربل آهي ته سيل جي اوچائي کان ٻه ڀيرا وڌيڪ 30 سينٽي ميٽر.مثال طور، هڪ 5 سينٽي سيل لاءِ، ان جو ريوٽ پائل 2×5cm+30cm، ڊيگهه ۾ 40cm، cell 10cm هجڻ گهرجي، ان جي rivet پائل جي ڊيگهه 2×10+30، 50cm هجڻ گهرجي، ۽ rivet پائل کي نيڪال سان گڏ نيل ڪيو وڃي ٿو. ٻنھي پاسن تي ڪچ، بانس ۽ ڪاٺ جا ڍير استعمال ڪري سگھجن ٿا، خاص طور تي گرڊ کولڻ لاءِ، وچ ۽ ھيٺان، بانس ۽ ڪاٺ جا ڍير پڻ سيل کي وڌائڻ لاءِ استعمال ڪري سگھجن ٿا.مٿاهين رٻڙ جا ٿلها خاص طور تي سيل کي لٽڪائڻ ۽ لٽڪائڻ جو ڪردار ادا ڪن ٿا.بھترين مواد، جهڙوڪ اسٽيل رڊ، استعمال ٿيڻ گھرجي.اسٽيل پولس لازمي طور تي ڍانچي تي بيٺل هوندا آهن، ۽ ٻيا بنيادي طور تي تعمير دوران ٽينشن سيلز جو ڪردار ادا ڪن ٿا، ۽ دستياب مواد نسبتا سادو آهي.

6. سيل کي ڊگھو ڪرڻ ۽ ڇنڊڻ کان پوءِ، سيل جي جاءِ کي مٿين کان هيٺ تائين اعليٰ معيار جي مٽي سان ڀريو وڃي جيڪو ٻوٽن يا گھاس جا ٻج پوکڻ لاءِ مناسب هجي.ڀرڻ کي سيل جي اوچائي 1.2 ڀيرا هجڻ گهرجي، ۽ ان کي مضبوطيءَ سان پيٽ ڪيو وڃي ۽ وقت تي ٻوٽن تي پوکجي.

7. جڏهن روڊ جي هيٺئين سلپ تي استعمال ڪيو وڃي ته ڊرينيج ڊچ کي روڊ جي ڪلهن تي رکيل ڊچ سان ڳنڍيو وڃي ته جيئن روڊ جي ايراضيءَ جي پاڻي جي نيڪال کي آسان بڻائي سگهجي، بنا ڪنهن اسلوپ جي حفاظت جي.جڏهن روڊ جي مٿئين سلپ تي استعمال ڪيو وڃي ته، پاڻيءَ کي روڪڻ لاءِ ڊچ اپر سلپ جي مٿئين لائين تي قائم ڪيو وڃي.جمع ٿيل پاڻي کي روڪڻ واري ڊچ کي اپر اسلوپ جي وهڪري جي اونچائي تي ڊرينيج ڊچ ۾ ٺاهيو ته جيئن جمع ٿيل پاڻي کي سڌو سنئون سلپ جي حفاظت کي ڌوئڻ کان روڪيو وڃي.مٿئين سلپ کي استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ گهرجي هڪ اعلي اونچائي جيوڪيل.

8. اڏاوت مڪمل ٿيڻ کان پوءِ، ٻيهر چڪاس جو ڪم چڱيءَ طرح ڪيو وڃي، ۽ رٻڙ جا ٿلها جيڪي پوريءَ طرح ڊگھا ۽ مضبوط نه هجن، تيستائين ٻيهر ڪم ڪيو وڃي، جيستائين ٽرف يا گھاس جا ٻج مڪمل طور زنده نه ٿين.