خبرون

1. سڀ کان پهريان، روڊ جي بيڊ جي سلپ لائين کي صحيح طور تي مقرر ڪريو.روڊ جي چوٽي کي يقيني بڻائڻ لاء، هر پاسي کي 0.5 ميٽر تائين وڌايو ويو آهي.خشڪ بنيادي مٽي کي برابر ڪرڻ کان پوء، ٻه ڀيرا جامد پريس ڪرڻ لاء 25T وائيبريٽنگ رولر استعمال ڪريو.پوءِ 50T کمپن پريشر چار ڀيرا استعمال ڪريو، ۽ دستي طور تي اڻ برابر علائقن کي سطح ڪريو.
2. 0.3 ميٽر ٿلهو وچولي، ٿلهي، ۽ ريتي، ۽ مشينري سان دستي طور تي سطح.جامد دٻاء ٻه ڀيرا هڪ 25T وائبريٽنگ رولر سان.
3. جاگرافيائي بيهڪ.جاگرافيائي بيهڪ رکڻ وقت، هيٺئين مٿاڇري کي لوڻ، ٿلهو ۽ عام طور تي لوڻ گهرجي.سڌو ڪريو، اوورليپ نه ڪريو، نه گھمايو، موڙيو، ۽ ويجھي جاگرافيائي بيهڪ کي 0.2m کان مٿي ڪريو.جاگرافيائي بيهڪ جي اوورليپنگ حصن کي روڊ جي بيڊ جي افقي طرف هر 1 ميٽر جي فاصلي تي 8 # لوهه جي تارن سان ڳنڍڻ گهرجي ۽ رکيل جاگرافيائي بيهڪ تي رکيا وڃن.هر 1.5-2 ميٽر U-nails سان زمين تي درست ڪريو.
4. جيوگرڊ جي پهرين پرت رکڻ کان پوء، 0.2 ميٽر ٿلهي وچولي، ٿلهي ۽ ريت واري ٻئي پرت کي ڀريو ويندو آهي.طريقو اهو آهي ته ريل کي تعميراتي سائيٽ ڏانهن منتقل ڪيو وڃي ۽ ان کي روڊ جي بيڊ جي هڪ پاسي کان لوڊ ڪيو وڃي، ۽ پوء اڳتي وڌڻ لاء بلڊوزر استعمال ڪريو.پهرين، روڊ جي بيڊ جي ٻنهي پاسن کان 2 ميٽر جي اندر اندر 0.1m ڀريو، پوءِ جيوگرڊ جي پهرين پرت کي مٿي ڪريو ۽ ان کي 0.1m وچولي، ٿلهي ۽ ريل سان ڀريو.ٻنهي پاسن کان وچ ۾ ڀرڻ ۽ دٻائڻ کان منع ڪريو، ۽ مختلف مشينري کي ممنوع ڪريو ۽ جغرافيائي تي ڪم ڪرڻ کان سواءِ ڀرڻ، ٿلهي ۽ ريل جي.اهو يقيني بڻائي سگھي ٿو ته جاگرافيائي بيهڪ فليٽ آهي، نه ڦاٽي، يا ٻرندڙ، ۽ انتظار ڪريو وچولي، ٿلهي ۽ ريت جي ٻئي پرت کي برابر ڪرڻ لاءِ.افقي ماپ ٿيڻ گهرجي ته غير برابر ڀرڻ واري ٿلهي کي روڪڻ لاءِ.بغير ڪنهن غلطي جي ليولنگ ​​کان پوء، هڪ 25T وائبريٽنگ رولر جامد دٻاء لاء ٻه ڀيرا استعمال ڪيو وڃي.
5. جيوگرڊ جي ٻئي پرت جي تعمير جو طريقو پھرين پرت وانگر آھي.آخر ۾، 0.3m وچولي، ٿلهي، ۽ ريت ڀريو ساڳئي طريقي سان ڀريو جيئن پھرين پرت.25T رولر سان جامد دٻاء جي ٻن پاسن کان پوء، روڊ بيڊ بيس جي مضبوطي مڪمل ڪئي وئي آهي.
6. وچولي، ٿلهي ۽ واريءَ جي ٽين پرت کي ٺهڪندڙ ٿيڻ کان پوءِ، ٻه جاگرافيائي ڊگھي لڪير سان سلپ جي ٻنهي پاسن تي رکيل آهن، 0.16 ميٽر جي اوورليپ ڪندي، ۽ زمين جي تعمير جي ڪم کي شروع ڪرڻ کان اڳ ساڳئي طريقي سان ڳنڍيل آهن.سلپ جي حفاظت لاءِ جاگرافيائي بيهڪ رکو.هر پرت تي رکيل ڪنڊ لائين کي ماپڻ گهرجي.هر پاسي کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته جاگرافيائي بيهڪ 0.10 ميٽر اندر دفن ٿيل آهي سلپ جي بحالي کان پوءِ.
7. جڏهن 0.8 ميٽر جي ٿلهي سان مٽيءَ جي ٻن پرتن کي ڀريو وڃي ته، هڪ ئي وقت سلپ جي ٻنهي پاسن تي جيوگرڊ جو هڪ پرت رکڻو پوندو.ان کان پوء، ۽ پوء تي، جيستائين اهو روڊ جي ڪلهي تي مٽي هيٺ رکيل آهي.
8. روڊ بيڊ ڀرجڻ کان پوءِ، سلپ کي بروقت مرمت ڪيو وڃي.۽ سلپ جي پيرن تي سڪل رٻڙ تحفظ فراهم ڪريو.هر پاسي کي 0.3 ميٽر ويڪرو ڪرڻ کان علاوه، 1.5 سيڪڙو جي آبادي به روڊ جي بيڊ جي هن حصي لاءِ رکيل آهي.